تویوتا لندکروز

تویوتا لندکروزر به‌هیچ‌عنوان در رنج قیمتی خود یک شاسی‌بلند مجهز محسوب نمی‌شود و اغلب خریداران، این خودرو را تنها به خاطر توانایی‌های آفرود و قدرت بالای آن در گذر از جاده‌های صعب‌العبور خریداری می‌کنند. تویوتا لندکروزر در دو تیپ VXR و GXR در بازار کشورمان حضور دارد؛ VXR تیپ فول تویوتا لندکروزر است که به‌طور محدود در بازار یافت می‌شود، تیپ GXR نیز به‌عنوان تیپ نیمه‌فول لندکروزر شناخته می‌شود و از آپشن‌های محدودتری برخوردار است.

وینچ (Winch)

وینچ اولین گزینه از آپشن های تویوتا لندکروز است که آن را بررسی می‌کنیم؛ وینچ یک قرقره برقی است که درون سپر جلو کار گذاشته می‌شود؛ این قرقره نیروی خود را از یک الکتروموتور دریافت می‌کند. هنگام گیر کردن خودرو در موقعیت‌های مختلف نظیر گل‌ولای یا چاله‌های عمیق، می‌توان از وینچ استفاده کرد.
وینچ کاربردهای بسیاری دارد و به لندکروزر امکان امدادرسانی به سایر خودروها را نیز می‌دهد. وینچ موجود در تویوتا لندکروزر از ریموت نیز برخوردار است تا بتوان از بیرون خودرو، آن را مورد استفاده قرار داد.

کول باکس (Cool Box)

تویوتا لندکروزر به آپشن کول باکس نیز مجهز است. در خودروهای مجهز به کول باکس، باد کولر امکان ورود به کنسول مرکزی را دارد و با استفاده از آن می‌توان مواد غذایی و نوشیدنی‌ها را در این محفظه نسبتا سرد، نگهداری کرد. کول باکس را نباید با یخچال اشتباه گرفت، چون دو سیستم کاملا متفاوت هستند. کول باکس نمی‌تواند سرمایی فراتر از سرمای کولر را فراهم کند، اما برای حفظ خنکی نوشیدنی‌ها در سفر کفایت می‌کند.

دنده کمکی (Transfer Case)
تویوتا لندکروزر یک SUV تمام‌عیار است و به‌عنوان یکی از سلاطین آفرود شناخته می‌شود. از اصلی‌ترین ملزومات خودروهای آفرودی، می‌توان به برخورداری از دنده کمکی اشاره کرد. لندکروزر نیز به این سیستم مجهز است و با استفاده از یک کلید چرخشی روی داشبورد می‌توان دنده کمکی این خودرو را در حالت‌های H4 و L4 قرار داد.

قفل دیفرانسیل (Diff Lock)

با نگاه به پنل سمت چپ راننده در تویوتا لندکروزر متوجه وجود کلیدی برای قفل‌کردن دیفرانسیل عقب در این خودرو خواهید شد. با فعال کردن این کلید، در حقیقت دیفرانسیل عقب از یک دیفرانسیل باز به یک دیفرانسیل بسته (قفل) تبدیل می‌شود؛ به این معنی که نیرو بین چرخ‌ چپ و راست محور عقب به‌صورت مساوی تقسیم می‌شود. یک کلید دیگر نیز در لندکروزر دیده می‌شود که دیفرانسیل مرکزی خودرو را قفل می‌کند. با قفل شدن دیفرانسیل مرکزی، نیرو بین محورهای جلو و عقب به‌صورت پنجاه پنجاه تقسیم می‌شود. قفل دیفرانسیل از مواردی است که به‌خوبی توانایی آفرودی بالای لندکروزر را گوشزد می‌کند؛ زیرا این آپشن امروزه در کمتر شاسی‌بلندی مشاهده می‌شود.

کلید ECT PWR

کلیدی با نام ECT PWR یا کلید قدرت، روی کنسول مرکزی و در کنار دسته‌دنده تویوتا لندکروزر دیده می‌شود. با فشردن این کلید، عملکرد گیربکس پنج‌دنده خودکار خودرو تغییر می‌کند و دنده‌ها در دور موتور بالاتری تعویض می‌شوند.

کروز کنترل

کروز کنترل را می‌توان یکی از ضروری‌ترین و ابتدایی‌ترین آپشن های تویوتا لندکروز دانست. در سمت راست فرمان تویوتا لندکروزر یک اهرم دیده می‌شود که با استفاده از آن می‌توانید کروز کنترل خودرو را روشن و خاموش یا تنظیم کنید. با استفاده از این سیستم، راننده می‌تواند سرعت ثابتی را برای خودرو تعریف کند و به‌راحتی پای خود را از روی پدال گاز بردارد. کروز کنترل به‌محض فشردن پدال ترمز خاموش می‌شود؛ البته با استفاده از همان اهرم نیز امکان خاموش کردن آن وجود دارد. لندکروزرهای موجود در بازار ایران فاقد سیستم کروز کنترل هوشمند هستند، اما در بازار جهانی این آپشن نیز برای لندکروزر عرضه شده‌است.
از دیگر آپشن ‌های تویوتا لندکروزر می‌توان به سیستم کنترل پایداری، سیستم تهویه دوگانه خودکار (چهارگانه در برخی مدل‌ها)، مانیتور سقفی در مدل‌های فول، گرمکن صندلی‌های جلو، تودوزی چرمی، سانروف برقی سه حالته، صندلی‌های ردیف سوم، خروجی سیستم تهویه برای سرنشینان ردیف دوم و سوم، ترمز ضد قفل، چراغ‌های روشنایی در روز LED، فرمان تلسکوپی، خروجی برق 220 ولت، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه اتومات دوگانه و دریچه تهویه عقب، صندلی برقی راننده، آینه‌های جانبی گرمکن‎دار و شیشه‌های دودی عقب اشاره کرد. کلید شروع حرکت با دنده دو (2nd)

کلید شروع حرکت با دنده دو یکی از جذاب‌ترین آپشن های تویوتا لندکروز است؛ روی کنسول مرکزی تویوتا لندکروزر در کنار کلید ECT PWR، یک کلید دیگر با نوشته 2nd به‌چشم می‌خورد. این کلید مناسب زمانی است که بخواهید در سطحی بسیار لغزنده مانند برف و یخ حرکت کنید. با فعال کردن این کلید خودرو به‌جای دنده یک، با دنده دو شروع به حرکت می‌کند و به‌این‌ترتیب از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری می‌شود. همچنین با فعال بودن این کلید، الگوی تعویض دنده تغییر می‌کند و دنده‌ها در دور موتور پایین‌تری عوض می‌شوند.

شما عزیزان مالک خودروهای لندکروز​ در تمامی مدل ها با اطمینان کامل می توانید امور تعمیراتی و سرویس های دوره ای خودروی لندکروز​ خود را به تیم تخصصی مهندس ابراهیمی سپرده و با خیالی آسوده از خودروی لندکروز خود لذت ببرید.