تویوتا هایلوکس

برای سالهای طولانی تویوتا محصولاتش را با طراحی کاملاً محافظه‌کارانه و بعضاً نازیبا عرضه می‌کرد اما به لطف کیفیت فنی مناسب، این نقطه ضعف چندان به چشم نمی‌آمد؛ ولی با حضور رقبای جدید قدر و بدنبال تغییر سلیقه مردم به سمت مدگرایی، خودروساز ژاپنی متوجه شد که با این رویکرد در آینده به مشکل برخواهد خورد و به همین جهت با بازنگری در طراحی بسیاری از محصولاتش، خودروهایی با ظاهر شکیل‌تر و جذاب‌تر روانه بازار نمود. این قضیه حتی در مورد خودروهای کاری و تجاری مثل همین هایلوکس هم نمود پیدا کرده و در نسل هشتم شاهد طرحی زیبا، بخصوص در بخش دماغه ماشین هستیم. چراغها خشن و گیرا ساخته ‌شده‌اند و جلوپنجره بزرگ کرومی، ترکیبی از خصلت‌های لوکس با جاذبه‌های اسپرتی را به نمایش گذاشته است.
همچنین کاپوت برجسته و سپر عضلانی ماشین حس قدرت و جسارت را به بیننده منتقل می‌کنند. در نمای کناری و پشت سر اما محدودیت‌هایی وجود داشته که دست طراحان را بسته است. در واقع زیباسازی این قسمت‌ها در یک پیکاپ یا وانت عادی ممکن است به قیمت کاهش کارآیی خودرو تمام شود و به همین جهت در این زوایا به موارد کمتری نظیر حجم‌دهی گلگیرها و استفاده از چراغهای زیباتر بسنده شده است. هرچند در مقایسه با نسل قبلی شاهد تغییرات جزئی دیگر نظیر بازطراحی سپر و فریم شیشه‌ها نیز هستیم.

طراحی داخل کابین
طراحی داخل کابین تویوتا هایلوکس همانند بیرون آن از جذابیت و هیجان بالایی برخوردار است. به محض ورود به داخل کابین، کیفیت بالای متریال نظر شما را به خود جلب می کند و حس بودن در یک خودرو لوکس را تداعی می کند.
این خودرو در چینش اجزای داخل کابین مانند سایر محصولات این کمپانی عمل کرده است. در بخش مرکزی داشبور که به شکل منحنی است شاهد یک نمایشگر لمسی TFT هستیم که علاوه بر متصل بودن به دوربین دید عقب، اطلاعات و سرگرمی های تویوتا را برای سرنشینان فراهم می آورد.
فضای داخل کابین نیز برای سرنشینان کاملا مناسب بوده و در ردیف دوم برای رفاه سرنشینان دو جا لیوانی تعبیه شده است. متریال به کار رفته در ساخت کابین از پلاستیک با کیفیت و جنس رویه صندلی ها از چرم مرغوب است. به طور کلی طراحی داخل کابین هایلوکس زیبا و مدرن ارزیابی می شود.

مصرف سوخت
طبق مشخصات فنی خودروی تویوتا هایلوکس دو کابینه، نوع موتور این خودرو بنزینی بوده و مصرف سوخت شهری آن معادل ۱۱.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، مصرف سوختی جاده‌ای آن معادل ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و مصرف سوخت ترکیبی آن ۱۰.۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است.
همانطور که مشخص است مصرف سوخت این خودروی لوکس ژاپنی کمی بالا بوده و به همین دلیل می‌توان یکی از معایب تویوتا هایلوکس دوکابین را بالا بودن مصرف سوخت عنوان کرد. البته بیشتر خودروهای آفرودی با مصرف سوخت بالا مواجه هستند و خودروی تویوتا هایلوکس نیز از این قضیه مستثنی نیست.

سواری خودروی هایلوکس
از معایب تویوتا هایلوکس دو کابین به سیستم فنربندی خشک نیز می‌توان اشاره کرد. این خودرو در آفرود و حمل بارهای زیاد عملکرد خوبی از خود نشان داده است. اما همانطور که گفتیم تغییر لاین سرعت و عوض کردن ناگهانی جهت فرمان ممکن است کمی آن را از سطح زمین بلند کند.
به گفته برخی از افراد این امر به دلیل فنربندی خشک تویوتا هایلوکس است. فنربندی خشک باعث شده تا گاها برخی از ضربات وارد شده به بدنه خودرو در کابین حس شده و افراد را دچار تنش کند. برای همین نباید در سطح‌های پر پیچ و خم جاده‌ای و ناهموار انتظار حرکت با سرعت بالا و بی‌نقص داشت. افرادی که قصد خرید خودروی تویوتا هایلوکس را دارند باید بدانند که سیستم فنربندی این خودرو روی کیفیت سواری تاثیرگذار بوده و میزان زیادی از ضربات وارده به بدنه را به درون آن منتقل خواهد کرد.

در صورتی که شما، صاحب خودروی تویوتا، در همان ابتدا برخی از موارد جهت انتخاب محل تعمیر مناسب خودروی خود را مد نظر قرار دهید در این حالت دیگر نیازی نیست تا به مراکز مختلف جهت برطرف کردن مشکلات موجود در خودرو تان مراجعه کنید. مثلاً جستجو از طریق دنیای مجازی مهمترین گزینه ای است که باعث می‌شود تا شما به اطلاعات کامل و دقیقی در رابطه با مراکز حرفه ای دسترسی پیدا کنید. در واقع امروزه تمام مراکزی که خدمات را همراه با گارنتی و به صورت فوق العاده حرفه ای و کامل ارائه می‌دهند، همیشه از طریق وب سایت های خود اطلاعات کامل و دقیقی را در رابطه با خدمات خاصی که عرضه می‌کنند به مشتریان ارائه می دهند. که در واقع تعمیرگاه تخصصی تویوتا مهندس ابراهیمی نیز از طریق وب سایت خود اقدام به .چنین کاری کرده است و به گونه‌ای تمام اطلاعات مورد نیاز مشتریان را به صو رت کامل به اشتراک گذاشته است

جهت اطلاعات بیشتر به سایت ما به آدرس www.Toyotakaraj.ir مراجعه کنید.